我们在看同一款车型的时候,会发现有AT、MT、AMT这几个型号?那它们是什么意思呢?有什么区别呢?今天小编就来和大家分享。(以下部分来自网络整理。)

咱们先来说说AT,AT 代表自动变速器,又称自动档。自动挡的特点是,操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。但也有一些缺点,比如说油耗相对而言比较高,操控性不强等。

手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。它的优点是结构简单、性能可靠、传动效率高、更有驾驶乐趣。至于缺点嘛,就是操作步骤比较麻烦,而且在挡位切换时顿挫明显,在城市拥堵路段或塞车时,驾驶员容易疲倦。

最后咱们再来说说AMT,AMT是指机械式自动变速器,也可以叫做手自一体变速箱。简单的说就是自动化的MT,自动离合手动变速器;AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱,其工作原理其实很简单,车辆在起步和换挡时,离合器由液压泵控制分离和接合,挡位转换也由液压结构操作。驾驶者只需要推拉排挡杆即可完成升、降挡,自动模式下变速箱控制电脑会根据车速、发动机负荷等数据自行切换挡位。它的优点是,结构简单,传动的效率高、成本低。缺点:AMT变速箱在坡起、低速行驶时,离合器很难达到完美的“半联动”状态,所以顿挫感略强。

总的来说:与MT相比,AMT的优势为操作更便捷:智能换挡,驾驶无需离合。与AT相比,AMT的优势为:动力更强:传动效率高出7%以上,动力传输无损耗,还比较省油。与以上变速箱相比,AMT最明显的劣势为,顿挫感强烈。

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